江南app官方网站下载入口塑强建造优势助力高质量发展——中建六局今年中标额超2500亿元

　　中国经济导报李揽月记者朱波报道10月10日，驻津央企中建六局成立七十周年暨战略性协同联动一周年总结会在天津举行。记者从会上获悉，截至目前，今年中建六局新中标额已超2500亿元，同比增长超150%，助力经济社会高质量发展的动能持续聚集。

　　七十载砥砺奋进，七十载初心不改，作为建筑业国家队，中建六局心怀国之大者、锐意改革创新，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，铸就一处处建筑地标，在党建引领中实现价值创造，在中国式现代化新征程中贡献力量。

　　中建六局始建于1953年3月，由中国人民第20兵团后勤部、建筑工程二师等人民军队转业组建而成，始终听从党的召唤，与祖国同呼吸共命运。

　　“一五”计划期间，中建六局参建了第一汽车制造厂、富拉尔基重型机械厂、内蒙古第一机械制造厂、内蒙古第二机械制造厂、包头第一热电厂、包头第二热电厂、哈尔滨航空发动机厂、哈尔滨飞机制造厂等重点工程。“从此，‘建设祖国、服务人民’成为中建六局人最鲜明的奋斗底色和最独特的精神传承，服务党和国家事业发展作为企业的初心使命，始终被牢记、一直被践行。”中建六局、中建丝路党委书记、董事长王瑾说。

　　1965年起，中建六局投身三线建设，参建了酒泉卫星发射中心、第二汽车制造厂、东风轮胎厂、荆门炼油厂等重点工程。1976年唐山大地震发生后，天津市受到严重波及，中建六局一万余名建设者火速奉命北上，驰援津门抗震救灾、重建家园。扎根天津四十多年来，中建六局建设了引滦入津等大批重要民生工程，积极参与天津现代化建设，促进城市功能日益完善。

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　　改革开放后，中建六局立足天津、走向全国、扬帆海外，开启了稳中求进、改革创新的壮阔征程。党的十八大以来，中建六局坚持创新驱动，深度融入京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、海南自由贸易港等国家区域重大战略，以优质履约塑造品牌形象，获得中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖、国家优质工程奖等省部级以上科技奖、质量奖1200余项，省部级以上工法及国家专利1500余项。

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　　中建六局建造四大现代结构类型桥梁，全球最多跨全预制装配式桥梁文莱淡布隆跨海大桥、中国跨度最大路轨两用钢桁梁悬索桥重庆郭家沱长江大桥、中国最长连岛高速和规模最大跨海桥梁群浙江宁波舟山港主通道舟岱大桥……在轨道交通领域，中建六局在国内外建设了超400公里的城市轨道、高速铁路等项目。在水利水电领域，中建六局建设了伊拉克新辛迪亚大坝、天津海河堤岸提升改造、永定新河治理一期、中国北方最大尾水人工湿地、深圳坪山河干流综合整治及水质提升等工程。

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　　中建六局聚焦超高层、公共场馆、医院、城市综合开发等九类高端房建领域，提供高精尖建筑项目全产业链综合服务；不断探索绿色建造，打造国家级装配式建筑产业基地；积极践行“一带一路”倡议，业务覆盖沙特阿拉伯、阿联酋、文莱、蒙古国、哈萨克斯坦、斯里兰卡、泰国等20余个国家，年均合同额超百亿元人民币。文莱淡布隆跨海大桥、以色列特拉维夫地铁绿线、迪拜数字产业园、斯里兰卡南部高速延长线和班达拉奈克国际机场二期改扩建等项目，成为“一带一路”标杆工程。

　　2022年7月，中国建筑集团党组作出中建六局和中建丝路推进战略性协同联动的决策部署，赋予“闯新路、开新局、抢新机、出新绩”的使命，奋力迈上高质量发展快车道。

　　一年多来，中建六局和中建丝路以“四个先行”(政治先行、思想先行、战略先行、机制先行)引领“三个协同”(区域协同、业务协同、资源协同)，充分发挥中建六局的施工总承包及“三特三甲”资质优势、中建丝路的投融资及运营优势，加速锻造“投资+总承包”双轮驱动引擎，持续塑强设计、投资、建造、运营等全产业链优势，战略性协同联动发展取得显著成效，累计协同中标47个项目，协同中标额超过400亿元，企业主要经营指标呈现高速稳定增长态势，品牌影响力不断攀升。

　　站在新起点上，中建六局将坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导，践行央企使命担当，持续深化改革，勇立潮头、锐意进取，致力中建集团“一创五强”战略目标，奋力实现高质量发展，为经济社会发展作出新的更大贡献。

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