江南app官方网站下载入口机 械 制 造

　　机械包括机构和机器,是组装在一起的零件,它在具 备一定动力,控制,电源,电路的情况下,可以有特殊的 应用范围,特别是在加工,处理,移动或打包原材料方面. 经装配和控制的机械也能达到整台机械的作用而效率不变.

　　齿轮传动是依靠齿轮间的啮合来传递运动和动力. 连杆机构是用铰链,滑道等方式将构件相互联接而成 的机构,用以实现运动的交换和传递动力 ;若四杆机构 的两连架杆之一为曲柄,另一连架杆为摇杆,则该四杆 机构称为曲柄摇杆机构.曲柄摇杆机构中当曲柄为主动 件时,可将曲柄整周连续转动变为摇杆的往复摆动;当 摇杆为主动件时,可将摇杆的往复运动变成曲柄的整周 连续转动. 凸轮机构主要由凸轮和从动件组合而成,其作用是将 凸轮的连续运动转化为从动件的往复移动或摆动.

　　生产过程包括原材料的运输保管和准备,生产的准 备,毛坯制造,零件的制造过程,部件和产品的装配 过程,质量检验和喷漆包装等工作.这些环节之间的 相互关系可由图来表示.

　　总体设计零部 件设计 决定功能 选择材料 决定尺寸及结 构 制定技术条件 绘出图样

　　液压传动是依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动, 即它依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体内部压力传递动 力.其本质是一种能量转换装置,它将机械能转换为便于输送 的液压能,随后又将液压能转换为机械能做功. 液压传动系统由动力部分,执行部分,控制部分和辅助部 分组成. 液压泵是具有一定流量,压力的液压能源,具有一个运动 部件和非运动件所构成的密闭容积.该容积的大小随运动件的 运动发生的周期性变化.容积增大时,形成真空,油箱的油液 在大气作用下进入密封容积(吸油);容积减少时,油液受挤 压,克服管路阻力排出(排油).

　　4. 毛坯制造 5. 零件切削加工 6. 金属的热处理 7. 装配 8. 其他制造技术

　　根据零件或产品所需要的形状,工艺尺寸而制成的,供进一步加工的 生产对象叫毛坯.铸造,压力加工和焊接是获得毛坯的主要手段.

　　4.1 铸造 铸造是将熔化的液体金属浇注到和机械零件形状相似的铸型型 腔中,经过凝固冷却之后,获得毛坯(或零件)的加工方法. 常用铸造合金有铸铁,铸钢和铸造有色金属,灰口铸铁使用最 普遍. 铸造的步骤:制备型腔,制备液体金属,浇注,清理. 铸造能生产从几克到数百吨,形状复杂的各类零件,对于一些 要求耐磨,减振,承压,廉价的零件(如,机床床身,机架等)以 及一些形状复杂,用其他方法难以成形的零件,只能用铸造取得毛 坯.一般机器中,铸件占整个机器重量的40%~90%,在重型机 坯.一般机器中,铸件占整个机器重量的40%~90%,在重型机 械,矿山机械,水力发电设备中达到85%以上. 械,矿山机械,水力发电设备中达到85%以上. 一般铸件精度低,加工余量大,其力学性能较差.

　　机械传动的作用有三方面:传递运动,改变运动 速度和方向,改变运动形式.机器中的机械传动是 将各种传动副连接成为传递运动和动力的系统,即 传动链,其总传动比等于链中所有各传动比的乘积. 机械传动的总效率等于各部分传动效率的乘积. 机器设备中常用的机械传动形式: 螺旋传动是通过内,外螺纹组成的螺旋副来传递 运动和动力,主要用来将回转运动变为直线运动. 带传动是依靠带与轮之间的摩擦力来传递运动和 动力的.

　　金属材料 金属的晶体结构和结晶 金属的塑性变形与再结晶 合金的结晶与二元合金相图 有色金属及其合金

　　非金属材料 高分子材料 工程塑料 橡胶材料 工程陶瓷材料 复合材料,玻璃纤维,碳纤维

　　铁碳合金是钢和铁的总称,是工业上应用最广泛的合金.铁碳 合金以铁为基本元素,以碳为主加元素组成.在液态时,铁和碳 可以无限互溶.在固态时,碳溶于铁中形成固溶体,出现几种基 本组织:铁素体 奥氏体, 渗碳体,珠光体,莱氏体,不同形态 本组织:铁素体,奥氏体, 渗碳体,珠光体,莱氏体,不同形态 铁素体, 的组织含碳量不同,其含量及分布对钢铁的强度,硬度,塑性, 韧性,脆性等性能有直接影响. 工业用钢 结构钢(普通质量结构钢,优质结构钢 ,铸造钢) 包括渗碳钢,调质钢,弹簧钢,滚动轴承钢等. 工具钢 刃具钢(碳素工具钢;低合金工具钢;高速钢) 模具钢(冷作模具钢;热作模具钢) 量具钢 特殊性能钢 不锈钢,耐热钢,耐磨钢等.

　　1.3.2 表面粗糙度 表面粗糙度对机器零件的配合性质,耐磨性,工作精度, 抗腐蚀性均有较大影响. 我国主要用轮廓算术平均偏差Ra,单位为微米.零件表面 我国主要用轮廓算术平均偏差Ra,单位为微米.零件表面 的Ra数值愈小则表面愈光洁,零件质量愈高. Ra数值愈小则表面愈光洁,零件质量愈高. 1.3.3 配合 配合是指由零件组装成机器时,相互结合的零件形成一定 的配合,配合选择得是否正确,对机器的质量和寿命由较大影 响. 配合有三种类型:间隙配合,过盈配合,过渡配合.以轴 和孔配合为例,配合后有相对运动要求的,应选用间隙配合; 轴和孔靠配合面传递载荷时,应选用过盈配合;配合后有定位 精度要求,且经常拆卸的主要选用过渡配合.

　　机器的质量主要取决于其组成零件的加工质量和 产品的装配质量. 零件表面的尺寸,形状和相互位置以及表面粗 糙度反映了零件的几何特征; 材料的强度,硬度,弹性,刚度等反映了零件 的物理机械特征.

　　尺寸精度:指零件表面本身的尺寸和表面相互 的距离尺寸的精度.尺寸精度的高低用尺寸公差 来体现. 按国家标准,尺寸公差从IT01,IT0至IT18,分 按国家标准,尺寸公差从IT01,IT0至IT18,分 为20级,数字越大,精度越,价格误差越大,加 20级,数字越大,精度越,价格误差越大,加 工成本越低.IT9~IT8在机械制造中属于中等精 工成本越低.IT9~IT8在机械制造中属于中等精 度. 形状精度:零件的形状精度是指加工后零件表 面实际测得的形状和理想形状的符合程度. 位置精度:位置精度是指加工后零件有关表面 相互之间的实际位置和理想位置的符合程度. 形位公差特征项目共有14种,形状公差4 形位公差特征项目共有14种,形状公差4种,位 置公差8种,形状或位置公差2 置公差8种,形状或位置公差2种.

　　在液压传动中,使用方向控制阀,压力控制阀和流量控制 阀来控制油液的压力,流量和液流方向,从而控制液压传动系 统液压设备动作所要求的推力(转矩),速度(转速)和方向.

　　液压辅件是液压系统中一个重要组成部分,它包括蓄能 器,过滤器,油箱,热交换器等. 液压系统中的基本回路主要有: 速度控制回路:用于调节执行元件(液压缸或液压马达) 速度 压力控制回路:用于控制整个液压系统和局部压力,达 到调压,卸载,减压,增压,平衡,保压等功能. 方向控制回路:通过控制执行元件液流的通断或变向, 来实现液压系统执行元件的起动,停止或改变运动方向.

　　动力部分将非机械能转化成机械能并给机器提供 动力,常用的有电动机,液压马达,内燃机等. 传动部分将动力部分提供的机械能以动力和运动 的形式传递给工作部分,主要有机械传动,液力传动 和电气传动. 工作部分是直接完成机器预定功能的部分,是机 器直接进行生产的部分,时机器用途,性能的综合体 现. 不少机器其动力部分和传动部分大致相同,由于 其工作部分不同就形成了不同类的机器.

　　选材的一般原则:要能满足使用性能, 加工要求;经济性. 机械零件的材料应该首先满足零件的机 械性能要求,达到一定的抗力指标,其次要 兼顾零件的工艺性能,同时要考虑节省资源, 合理选择零件的材料是产品制造商和社会所 共同关注的课题.

　　轴的材料种类很多,选用时主要根据对轴的强度,刚度, 耐磨性等要求,以及为实现这些要求而采用的热处理方式, 同时考虑制造工艺问题加以选用,力求经济合理. 轴的常用材料是优质碳素钢35,45,50,最常用的是 轴的常用材料是优质碳素钢35,45,50,最常用的是 45和40Cr钢.对于受载较小或不太重要的钢,也常用 45和40Cr钢.对于受载较小或不太重要的钢,也常用 Q235或Q275等普通碳素钢.对于受力较大,轴的尺寸和 Q235或Q275等普通碳素钢.对于受力较大,轴的尺寸和 重量受到限制,以及有某些特殊要求的轴,可采用合金钢, 常用的有40Cr,40MnB,40CrNi等. 常用的有40Cr,40MnB,40CrNi等. 球墨铸铁和一些高强度铸铁,由于铸造性能好,容易铸 成复杂形状,且减振性能好,应力集中敏感性低,支点位 移的影响小,故常用于制造外形复杂的轴. 我国研制成功的稀土我国研制成功的稀土-镁球墨铸铁,冲击韧性好,同时 具有减摩,吸振和对应力集中敏感性小等优点,已用于制 造汽车,拖拉机,机床上的重要轴类零件,如曲轴等.

　　本文包括四部分 第一部分 概述 第二部分 机械制造过程 第三部分 汽车制造简介 第四部分 先进制造技术及行业发展趋势

　　零件是机器的制造单元; 构件是机器的运动单元; 机构由许多构件组合而成,各构件之间具有 确定相对运动,在机器中起到传递运动或变 换运动方式的作用. 机器是一种人为实物组合的具有确定机械运 动的装置; 机器与机构的区别在于机器能够实现能量的 转换.

　　材料的机械性能:指金属材料在各种不同性质的外力作 用下所表现的抵抗能力,如弹性,塑性,强度,硬度和韧 性等,这些性能指标包括:屈服强度,抗拉强度,延伸率, 断面收缩率,冲击韧性,疲劳强度,断裂韧性,耐磨性. 物理性能:如比重,熔点,导电性,导热性,热膨胀性, 磁性等. 化学性能:指金属材料与周围介质扫触时抵抗发生化 学或电化学反应的性能.如,耐用腐蚀性,抗氧化性能. 工艺性能:指材料适应冷,热加工方法的能力.包括铸 造性能,焊接性能,顶锻性能,冷弯性能,冲压性能等

　　压力加工是利用外力使金属材料产生永久变形,以制成所 需形状和尺寸的毛坯(或零件)的加工方法.包括锻造和 冲压.

　　锻造时金属材料需要加热,钢的始锻温度为1200℃ 锻造时金属材料需要加热,钢的始锻温度为1200℃左右, 终锻温度为800 终锻温度为800 ℃左右.毛坯经过锻造产生塑性变形,力 学性能得到提高,一些要求强度高,耐冲击,抗疲劳的重 要零件多采用这种方法制造毛坯,但锻造难以获得复杂 的 形状,特别是一些具有复杂内腔的零件. 锻造可以分为自由锻造和模型锻造.自由锻适用于小批量, 形状简单的零件,如轴类零件,齿轮坯等.模锻可以制造 稍复杂的零件,精度较高,适用于生产大批量中小型锻件.

　　液压泵按其结构形式可分为齿轮泵,叶片泵等 .齿 轮泵结构简单,重量轻,制造容易,成本低,工作可靠, 维修方便,广泛应用在压力不高的液压系统中.叶片泵 结构紧凑,体积小,重量轻,流量均匀,运转平稳,但 结构较复杂,吸油条件苛刻,对油液污染比较敏感.柱 塞泵压力高,结构紧凑,效率高,流量能调节,但结构 比较复杂. 液压马达和液压缸是液压传动系统中的执行元件. 液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置.液 压缸是将液压能变成直线运动或摆动的机械能的装置.